Sognefjord Geschichte im Überblick
Die Geschichte des Sognefjords ist in Stein, Holz und Fels geschrieben. Der Fjord selbst ist eine Landschaft, die Gletscher geformt haben. Die Kirchen an seinen Armen stammen aus dem Mittelalter, Bahn, Tunnel und Aussichtsplattform gehören dem zwanzigsten und einundzwanzigsten Jahrhundert an. Darum wirkt eine Reise hierher wie ein Gang durch ganz verschiedene Epochen.
Mit 205 km Länge und bis zu 1.308 m Tiefe ist der Sognefjord Norwegens längster und tiefster Fjord. Nur der Nærøyfjord-Teil des verzweigten Systems steht auf der Welterbeliste, die UNESCO nahm ihn 2005 als Teil der Westnorwegischen Fjorde auf. Die Jahreszahlen unten sind gut belegt. Wo es kein sicheres Jahr gibt, lassen wir die Angabe weg.
Unsere Auswahl: ein Tag mit Wikingerdorf
Die Führung durch das Wikingerdorf Njardarheimr ist ein Teil dieses Tages, keine Geschichtsführung.
Von uns ausgewählte Touren, gebucht über GetYourGuide. Die Preise sind unverbindliche Ab-Preise in Euro (Stand Oktober 2026). Tippe auf eine Tour für aktuelle Verfügbarkeit und den Preis in deiner Währung.
Touren rund um den Sognefjord
Fjordfahrten, Bahnkombinationen und Tagesausflüge rund um den Sognefjord, mit Angaben zu Dauer und Leistungen.
Wie die Fjorde entstanden
Die Form des Landes stammt vom Eis.
Die UNESCO beschreibt die Welterbefjorde als Landschaft, die Gletscher geformt haben, mit besonders ausgeprägten, schmalen und steilwandigen Fjorden. Das Eis schnitt tiefe Täler ein, die später das Meer füllte. Eine einzelne Jahreszahl für die Entstehung des Sognefjords nennen wir nicht, denn ein so langer Vorgang lässt sich nicht auf ein Jahr festlegen. Die steilen Felswände, die du vom Boot auf dem Nærøyfjord siehst, gehören zu derselben Geschichte.
Aurlandsfjord, Nærøyfjord und Lustrafjord sind Arme des verzweigten Fjordsystems. Alte Höfe und Fjorddörfer säumen das Wasser, und du siehst sie auf einer Fjordfahrt.
Stabkirchen
Zwei Stabkirchen ragen heraus. Die Kirche von Urnes stammt von etwa 1130, ihr Nordportal von etwa 1070 wurde wiederverwendet. Die UNESCO führt Urnes seit 1979 und hebt hervor, wie dort keltische Kunst, Wikingertraditionen und romanische Raumgestaltung zusammenkommen. Die heutige Kirche ist deshalb kein vorchristliches Bauwerk.
Die Stabkirche Borgund stammt von etwa 1180 und steht an der E16 bei Lærdal. Es gibt ein Besucherzentrum mit Ausstellung, Café und Shop. Zeiten und Preise ändern sich, frag also vor der Fahrt beim Eigentümer nach. Praktische Hinweise findest du auf der Seite zu den Stabkirchen.
Die Flåmsbana und der Lærdaltunnel
Die Flåmsbana wurde von 1923 bis 1940 gebaut und am 01.08.1940 eröffnet. Seit 1944 fährt sie elektrisch. Die Strecke hat 20 Tunnel, die laut Betreiber weitgehend von Hand gegraben wurden. Im alten Bahnhof von Flåm zeigt heute ein Museum mit freiem Eintritt die Geschichte. Wie die Linie heute aussieht, steht auf der Seite zur Flåmsbahn.
Der Lærdaltunnel an der E16 wurde im November 2000 eröffnet und ist 24.509 m lang, also etwa 24,5 km. Die Arbeiten ab 16.11.2026 bringen angekündigte Nachtsperren, und sie sollen bis etwa 2030 laufen. Einzelheiten stehen auf der Seite zum Lærdaltunnel.
Stegastein und die Fjorddörfer
Das jüngste Wahrzeichen ist die Plattform am Stegastein, eröffnet 2006. Sie wurde von Todd Saunders und Tommie Wilhelmsen entworfen, ragt 30 m aus dem Berghang und ist 3,3 m breit, etwa 650 m über dem Aurlandsfjord. Sie zeigt, wie moderne Gestaltung heute eine sehr alte Landschaft rahmt. Mehr findest du auf der Seite zum Stegastein.
Entlang der Fahrtrouten erzählen die alten Höfe und Fjorddörfer vom Alltag am Wasser. Ein Wikingerdorf gehört zu einem geführten Tagesausflug ab Bergen, der es als Besuchsstopp behandelt und nicht als Geschichtsstunde. Nutze Jahreszahlen beim Planen als Rahmen und lass die Orte selbst erzählen.
Sognefjord Geschichte: häufige Fragen
Wann wurde die Stabkirche Urnes gebaut?
Die Kirche stammt von etwa 1130, ihr Nordportal von etwa 1070 wurde wiederverwendet. Die UNESCO führt Urnes seit 1979.
Wann wurde die Flåmsbana eröffnet?
Sie wurde von 1923 bis 1940 gebaut und am 01.08.1940 eröffnet. Seit 1944 fährt sie elektrisch und hat 20 Tunnel.
Ist der ganze Sognefjord Welterbe?
Nein, nur der Nærøyfjord-Teil gehört seit 2005 als Teil der Westnorwegischen Fjorde zum Welterbe.
Wann wurde der Lærdaltunnel eröffnet?
Im November 2000. Mit 24.509 m Länge trägt er die E16.